德國(guó)不銹鋼無(wú)縫鋼管生產(chǎn)情況及特點(diǎn)

 德國(guó)不銹鋼無(wú)縫鋼管集中于八個(gè)公司生產(chǎn)，設(shè)備生產(chǎn)能力約310萬(wàn)噸，曼內(nèi)斯曼不銹鋼管公司一家就擁有200萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力，生產(chǎn)是比較集中的。德國(guó)現(xiàn)有各種不銹鋼無(wú)縫鋼管軋機(jī)機(jī)組約三十三套，其中連軋管機(jī)組二套；自動(dòng)軋管機(jī)組四套：周期軋管機(jī)組九套：頂管機(jī)組六套：三輥軋管機(jī)．組四套：機(jī)械擠壓機(jī)五臺(tái)；臥式擠壓機(jī)三臺(tái)。這些鋼管軋機(jī)的規(guī)格、建設(shè)時(shí)間及生產(chǎn)能力等見表。按軋機(jī)規(guī)格大小分類，可以看出，德國(guó)不銹鋼無(wú)縫鋼管生產(chǎn)設(shè)備中，生產(chǎn)140毫米以下不銹鋼管的小型機(jī)組的能力要占二分之一。

  西德的不銹鋼無(wú)縫鋼管設(shè)備大都是五十年代以前建設(shè)的。六十年代以后主要建了兩套連軋管機(jī)組和一套三輥軋管機(jī)組。曼內(nèi)斯曼鋼管公司的2號(hào)連軋管機(jī)是1972年建成投產(chǎn)的，該機(jī)組用140和175毫米兩種直徑的管坯，生產(chǎn)21～139.7毫米，壁厚2～25毫米不銹鋼管。還采用了一些新設(shè)備，如兩個(gè)軋輥上下布置的帶大導(dǎo)盤的立式穿孔機(jī)，穿孔后荒管連同芯俸側(cè)向出料，芯棒循環(huán)使用。荒管最大長(zhǎng)度為11米，經(jīng)荒管減往機(jī)消除外徑偏差后再送至8機(jī)架連軋管機(jī)，從而保證連軋管機(jī)穩(wěn)定軋制。該機(jī)組的張力減徑機(jī)有28個(gè)機(jī)架，這是目前世界上連軋管機(jī)組中機(jī)架最多的張力減經(jīng)機(jī)，出口速度高達(dá)16/秒。這套連軋管機(jī)組采用了專門的電控裝置以消除連軋管時(shí)兩端增厚現(xiàn)象，并使用電于計(jì)算機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)管理，是U前生產(chǎn)技術(shù)水平最高的機(jī)組之一。

  據(jù)報(bào)導(dǎo)，曼內(nèi)斯曼一米爾公司最近為拉特廠制造了一臺(tái)目前世界上最大的兩輥式延伸機(jī)，安裝在周期軋管機(jī)組中。該延伸機(jī)軋輥直徑達(dá)1200毫米，可將重達(dá)10噸，長(zhǎng)達(dá)3.8米的厚壁空心坯延伸，得到直徑達(dá)950毫米，壁厚150毫米，長(zhǎng)達(dá)5000毫米的荒管。包括前后輔助設(shè)備在內(nèi)，該延伸機(jī)重達(dá)380噸，最大傳動(dòng)功率為8000千瓦。前后臺(tái)設(shè)有液壓推入機(jī)，由于軋制速度大，其生產(chǎn)率較高。德國(guó)的石油管集中在曼內(nèi)斯曼不銹鋼管公司生產(chǎn)。該公司生產(chǎn)的石油鋼管品種多，質(zhì)量也較好，除按國(guó)際上公認(rèn)的ANI標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)石油鋼管外，還生產(chǎn)該公司自己發(fā)明的無(wú)接箍連接的承插式套管，即歐米茄( Omega)型套管．該公司集中在拉特廠和里倫費(fèi)爾德廠生產(chǎn)448~114.3毫米油管，114.3~508毫米套管及73~127毫米對(duì)焊鉆桿。石油鋼管鋼級(jí)按API標(biāo)準(zhǔn)有N- 80、P- IIO、P-105,D、E、C - 75,C- 95,X- 95,G- 105,S- 135，及U- 170等。

  拉特廠設(shè)有一套大型和一套小型周期軋鋼機(jī)組，還有一套中型自動(dòng)軋管機(jī)組。里倫費(fèi)爾德廠有兩套中型自動(dòng)軋管機(jī)組和一套大型軋管機(jī)組。這樣的軋機(jī)組成是符合生產(chǎn)石油鋼管的要求的，品種規(guī)格齊全，可以發(fā)揮各套機(jī)組以及加工設(shè)備的能力。拉特廠為生產(chǎn)4.8～5.4萬(wàn)噸油管而設(shè)置了法國(guó)Cri-DanGA-150T4型車絲機(jī)二臺(tái)，美制圓板牙車絲機(jī)四臺(tái)。為生產(chǎn)12~14.4萬(wàn)噸套管而設(shè)有八臺(tái)法國(guó)型車絲機(jī)。對(duì)焊鉆桿生產(chǎn)工序較多，該公司采用1500噸水壓加厚機(jī)，用法國(guó)機(jī)床車削加厚管端，在頂鍛力為100噸慣性磨擦焊機(jī)上進(jìn)行對(duì)焊。對(duì)焊后在兩個(gè)熱處理臺(tái)架上用感應(yīng)加熱器進(jìn)行焊縫熱處理，然后在八臺(tái)機(jī)床上清除毛刺，在四臺(tái)60噸偏心壓力矯直機(jī)上矯直管端，最后在350噸的拉伸機(jī)上對(duì)焊桿進(jìn)行拉伸檢查，同時(shí)用一組自動(dòng)超聲波探傷儀檢查焊縫。不銹鋼管熱處理是在一座步進(jìn)式爐中加熱，用四個(gè)噴水環(huán)進(jìn)行水沙?；鼗鹗窃谳伒资綘t中進(jìn)行。回火后的鋼管在一臺(tái)三機(jī)架定徑機(jī)上定徑，然后用60噸偏心壓力矯直機(jī)矯直。最后進(jìn)行螢光磁粉探傷。此外還有超聲波和漏磁探傷機(jī)一臺(tái)。拉特廠每年可生產(chǎn)對(duì)焊鉆桿4.2～4.8萬(wàn)噸。拉特廠有一個(gè)規(guī)模很大的接手制造車間，生產(chǎn)油管接手，套管接手和對(duì)焊鉆桿所用的工具接頭，以不銹鋼厚壁管為原料。拉特廠生產(chǎn)石油鋼管的能力為21.6~25.4萬(wàn)噸。工人人數(shù)約300人。里倫費(fèi)爾德廠每年生產(chǎn)石油鋼管36~40.8萬(wàn)噸，其中不銹鋼套管占70%以上。該廠不生產(chǎn)接手。