不銹鋼無(wú)縫鋼管縱向壁厚控制的問(wèn)題有哪些

1. 全浮動(dòng)芯棒連軋管工藝過(guò)程的竹節(jié)現(xiàn)象及竹節(jié)控制

  Pfeiffer 從研究芯棒速度及其變化規(guī)律，在RK1和RK2連軋管機(jī)上進(jìn)行了試驗(yàn)，提出如圖26-13所示的所謂“前竹節(jié)”、“后竹節(jié)”現(xiàn)象，他還在“連軋管軋制過(guò)程中金屬流動(dòng)不均勻的原因”一文中指出：“后竹節(jié)段”是由于芯棒速度“變化而形成的，即芯棒由于加速度”現(xiàn)象從前部機(jī)架曳入更多的變形金屬，而這些被曳入的附加的金屬體積只能在后部機(jī)架中轉(zhuǎn)化為軋件的截面積，并在張力和金屬堆擠的綜合影響下，在連軋管后部出現(xiàn)“竹節(jié)”現(xiàn)象。“前竹節(jié)”現(xiàn)象不是芯棒速度變化造成的，而是由于軋件在芯棒上收縮，使金屬向前流動(dòng)受到阻礙而形成的。Pfeiffer提出的進(jìn)行竹節(jié)控制的基本方法是，當(dāng)毛管端部進(jìn)入軋機(jī)時(shí)事先進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)速以便在芯棒速度增加的情況下，降低軋輥速度，從而盡可能地保持接近恒定的軋件速度。

2. 張力減徑工藝過(guò)程所產(chǎn)生的縱向壁厚差異及CEC 控制

  張力減徑工藝過(guò)程所產(chǎn)生的端部壁厚增厚情況如圖26-14所示。

  CEC控制系統(tǒng)的功能是縮減張減過(guò)程所產(chǎn)生的端部增厚管段的長(zhǎng)度，這是通過(guò)在軋制管子端部時(shí)改變軋輥速度提高速比，增大張力應(yīng)變值來(lái)實(shí)現(xiàn)的。調(diào)整的依據(jù)是沒(méi)有CEC 時(shí)管端增厚段的長(zhǎng)度和速度正定值，這種工藝控制是自適應(yīng)的。當(dāng)然也可以實(shí)施人工干預(yù)即操作者在軋管時(shí)根據(jù)測(cè)得的不銹鋼無(wú)縫鋼管端部的壁厚值來(lái)加以調(diào)整。

3.  端部軋薄技術(shù)（FTS技術(shù)）

  CEC控制系統(tǒng)可用以下辦法提高其性能，即采用兩端壁厚比管體部分薄的管子作為母體管，使軋管機(jī)和張減機(jī)在管子兩端產(chǎn)生減薄和增厚互相抵消的作用，軋制兩端管壁較薄的母體管之所以可能，是因?yàn)橐簤盒∨摽刂葡到y(tǒng)可以在軋制管端時(shí)快速而準(zhǔn)確地調(diào)整孔型，并使在軋制管端時(shí)能產(chǎn)生比軋制中部管段時(shí)大2~3倍的軋制壓力，采用理想的數(shù)模，可以用增大單架軋制力和對(duì)由此而引起的輥縫變化進(jìn)行補(bǔ)償?shù)霓k法取得理想的端部壁厚減薄。

  實(shí)現(xiàn)FTS技術(shù)的必要條件是采用具有長(zhǎng)行程油缸的液壓壓下系統(tǒng)。